多檔位的全浮式液力傳動變速箱,，提供更高的運行速度和更強的爬坡能力；驅(qū)動橋配備寬基深花紋輪胎,、加強型制動器,、軸承，差速器帶鎖止功能,，以及加強型的轉(zhuǎn)向橋總成,，更好的適應(yīng)特殊工況。

兩級進(jìn)氣空濾器,、超大容量的板翅式散熱器,、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車的散熱能力,，確保發(fā)動機(jī)可靠工作,。

加長、加寬的軸距和前后輪距,，整車穩(wěn)定性更好；加強型車架和門架總成,、大擺動角度轉(zhuǎn)向橋,、提供良好的離地間隙和通過性。

封閉式車輛集成控制器,、防水接插件的廣泛采用及內(nèi)置回油濾油裝置,，可以滿足惡劣工況場合使用。

新型負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，系統(tǒng)更加節(jié)能,，提高整車的工作效率。

新型高效節(jié)能燈光系統(tǒng),、前后集成LED大燈,，節(jié)能省電，同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命。

采用懸浮整體式護(hù)頂架,、全浮式傳動,、大容量排氣消聲器、復(fù)合型發(fā)動機(jī)減振器,，有效改善整車的振動和噪音,。

寬敞的操作空間和上下車空間、新型方向盤,、新型制動微動及油門操縱,、新型停車制動有效改善*后整車的操縱舒適性。

加寬型門架,，操作視野好,；懸浮式座椅的采用，使駕駛更加舒適,。

環(huán)保型發(fā)動機(jī)采用,，使整車達(dá)到歐洲Ⅲ和EPAⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)。

整車全部采用環(huán)保材料,，減少對環(huán)境的危害,。

儀表護(hù)罩上的制動油壺蓋容易打開，可輕松確認(rèn)制動液液面高度,。

機(jī)罩能方便快速打開,，并且開起角度能達(dá)到80度，易于維護(hù)和檢查,。

兩塊式前底板設(shè)計,，使維修檢查更加方便。

水箱蓋板可手工拆裝,，便于快速維修和檢查,。